2ème Colloque SaNuit-Maghreb

Le Réseau SaNuiT-Maghreb,

le laboratoire « Interculturalité, Communication et Savoir », de La Faculté des lettres et des Sciences Humaines Mohammedia, Université Hassan II de Casablanca

et le département TS2 de l’Université Gustave Eiffel,

organisent le

2^ème Colloque International de Sécurité routière au Maghreb 

Du 29-30 novembre 2022

A la Faculté de Lettres et Sciences Humaines de Mohammedia

Programme du colloque

1. Réseau SaNuit-Maghreb

Ce colloque est co-organisé par le réseau SaNuiT-Maghreb (effets sur la Santé des Nuisances des Transports au Maghreb). Ce réseau d’enseignement et de recherche en sécurité routière au Maghreb vise à échanger sur les problématiques, les enjeux et les bonnes pratiques en ce domaine, en Tunisie, en Algérie et au Maroc. Ses objectifs sont :

• Établir un état des lieux partagé relatif aux déterminants de l’insécurité routière au Maghreb, analyser les systèmes d’information disponibles et la politique de sécurité routière en vigueur dans ces pays,
• Proposer des pistes de réflexion pour des recherches pluridisciplinaires permettant de mieux éclairer les décisions des pouvoirs publics,    
• Consolider une communauté scientifique intéressée par ces problématiques, avec comme objectifs la mutualisation des compétences et la dissémination des connaissances et des expertises.

A ce jour, le réseau regroupe une cinquantaine de représentants d'une quinzaine d'établissements, de laboratoires et d'équipes d'enseignants-chercheurs, de médecins et de cadres des trois pays du Maghreb (Tunisie, Algérie, Maroc) et de France.

2. Argumentaire

A l’échelle mondiale (OMS, 2015), les accidents de la route génèrent 1,3 million de décès et près de 50 millions de blessés par an. Les pays développés ont réussi à réduire progressivement leur niveau d’insécurité routière par l’adoption de politiques efficaces alliant prévention et sanction.  Avec 90% des décès, les pays à revenus faibles ou moyens sont devenus les principaux foyers de l’insécurité routière.

Les pays du Maghreb connaissent une certaine homogénéité géographique et climatique ainsi qu’un développement socioéconomique et une motorisation comparables. Ils sont confrontés de manière plus au moins similaire à un niveau élevé d’insécurité routière. Cela s’explique par une combinaison de maints facteurs : la formation et la recherche peu développées dans le milieu académique ; le développement modeste des travaux interdisciplinaires ; les difficultés rencontrées dans la collecte et le traitement des données ; les insuffisances constatées quant à l’intégration institutionnelle en matière de sécurité routière et la nécessité d’une intégration et de développements régionaux de ces pays.

Tous ces facteurs font de la recherche en sécurité routière un enjeu réel d’où l’intérêt du partage des connaissances, d’expériences, de savoir-faire et de bonnes pratiques entre ces pays d’une part, et ceux qui enregistrent une avancée remarquable dans la lutte contre ce fléau d’autre part.

La sécurité routière doit donc devenir un enjeu de santé publique, non seulement en raison du nombre de morts, de handicaps et de blessés graves, mais également en raison des coûts économiques et sociaux engendrés par ces traumatismes pour les victimes et leurs familles, mais aussi pour toute la société.

Dans ce contexte, ce colloque est une opportunité pour les enseignants-chercheurs d’exposer leurs travaux de recherche et d’en débattre avec les opérateurs, les décideurs, le mouvement associatif et les représentants politiques de la société civile intéressés par la sécurité routière.

3. Axes privilégiés

L’ambition de ce colloque est d’ouvrir ce réseau pluridisciplinaire d’enseignement et de recherche en sécurité routière, SaNuiT-Maghreb, à l’ensemble des enseignants-chercheurs qui partagent les objectifs de ce réseau et souhaitent y contribuer.

Les thématiques ci-dessous sont données à titre indicatif. Toutes les communications basées sur des travaux de recherche de toutes disciplines, en lien avec la sécurité routière au Maghreb, sont bienvenues.

1.     Organisation, gestion et politique de sécurité routière

2.     Systèmes d’information et indicateurs de sécurité routière

3.     Psychologie du comportement routier : Cognition et conduite

4.     Sociologie de la sécurité routière 

5.     Economie de la sécurité routière 

6.     Santé et sécurité routière 

7.     Mobilité et exposition au risque routier

8.     Nouvelles technologies et sécurité routière 

9.     Ergonomie, confort et sécurité routière

10.   Genre et sécurité routière

11.   Conduite professionnelle et sécurité routière